Ga je in Europa op vakantie? Dan kun je kiezen hoe je naar je bestemming reist. Het maakt uit voor het klimaat of je per bus, trein, auto of vliegtuig op reis gaat. Wat zijn de verschillen?
Een strandvakantie aan de Côte d’Azur? Hiken in de Alpen? Of genieten van de Italiaanse keuken in Bologna? Een treinreis is een duurzame keuze. Maar hoe regel je dat?
Met de trein of bus klimaatvriendelijk naar je vakantiebestemming. Het vliegtuig is juist erg slecht voor het klimaat. Ook de auto op benzine of diesel is niet goed voor het klimaat, vooral als je met 2 personen of minder reist. Voor veel Europese bestemmingen hoef je het vliegtuig niet te pakken. Die zijn bijvoorbeeld ook goed bereikbaar met de trein.
01
Ga minder vaak op reis. En ga je ver weg op reis, blijf dan langer weg. Zo geniet je optimaal van je vakantie én spaar je het milieu!
02
Kies voor een geschikte bestemming dicht bij huis. De Spaanse kust is even zonnig als de Dominicaanse Republiek of Zuid-Amerika, maar dichterbij en dus beter voor het klimaat.
03
Reis als het kan per trein of internationale bus. Zo belast je het klimaat het minst.
Ga je in Europa op vakantie? Dan kun je meestal kiezen uit verschillende vervoermiddelen. Kenniscentrum Duurzaam Leven heeft de impact op het klimaat op een rij gezet. Op 1 de minst slechte keuze:
De klimaatimpact van auto's hangt af van het aantal inzittenden, het type brandstof en hoe zuinig de auto is. Daardoor zijn er grote verschillen tussen autovakanties, zelfs naar dezelfde bestemming. Een kleine elektrische auto is beter voor het klimaat dan een grote auto die op benzine of diesel rijdt.
Met de trein kun je op veel plekken in Europa komen op een klimaatvriendelijke manier.
Stel je maakt een zonvakantie van 2 weken naar Bali inclusief vliegreis en hotel voor 4 personen. Dan zorgt je vakantie voor een uitstoot van ruim 13.000 kilo CO2. Kies je in plaats van Bali voor twee weken op de Canarische eilanden met z'n vieren dan stoten jullie ongeveer 4.300 kilo CO2 uit. Een derde van de Bali-reis. Nóg minder klimaatimpact heb je als je met vier personen twee weken met de auto en tent naar Zuid-Frankrijk gaat. Dat zorgt namelijk voor ruim 800 kg CO2-uitstoot: nog maar 6 procent van de uitstoot van de reis naar Bali.
Het vervoer naar je vakantiebestemming belast het milieu op 3 manieren:
Auto's, bussen en vliegtuigen verbranden benzine, diesel en kerosine om vooruit te komen: al die brandstoffen worden gemaakt van olie, een fossiele brandstof die ooit opraakt. Ook elektrische voertuigen gebruiken schaarse materialen die opraken en veel energie kosten om te maken.
Bij de verbranding van fossiele brandstoffen voor auto's of elektriciteitscentrales komt het broeikasgas koolstofdioxide (CO2) vrij. Dat draagt bij aan klimaatverandering. Ook komen er bij gebruik van deze brandstoffen schadelijke stoffen in de lucht. Ook die zijn slecht voor het milieu en de gezondheid.
Gemiddeld zorgt een kilometer met een internationale trein door Europa voor relatief weinig klimaatimpact per persoon: 5 keer minder dan de auto en tot 15 keer minder dan het vliegtuig. Voor de internationale (hogesnelheids)trein geldt wel dat er binnen Europa grote verschillen zijn in CO2-uitstoot per kilometer. Dit hangt af van hoeveel CO2-uitstoot de stroom veroorzaakt in landen waar je doorheen reist. In Centraal- en Oost-Europa komt veel stroom uit kolencentrales met een hoge CO2-uitstoot, terwijl in Scandinavische landen veel stroom uit op hernieuwbare bronnen met veel minder CO2-uitstoot komt. Ook hoe vol de trein is en het type trein waar je mee reist, spelen mee.
Klimaatvriendelijker op vakantie gaan, begint met minder of niet vliegen. Een vliegreis belast het milieu maar liefst 10 tot 15 keer zoveel als dezelfde reis per trein. Het verschil is het grootst op een korte reisafstand (minder dan 700 kilometer).
Verder draagt een vliegreis tot 4 keer zoveel bij aan het broeikaseffect als dezelfde reis per benzineauto. Ook hier is het verschil het grootst op de korte afstand. Het verschil wordt nog groter als we uitgaan van een elektrische auto (tot 14 keer zoveel). En het verschil wordt kleiner als we ervan uitgaan dat de auto een caravan moet trekken of als er maar 1 persoon in de auto zit.
01
Kies als het kan voor een directe vlucht zonder tussenlandingen: dat geeft minder milieubelasting en geluidsoverlast.
02
Gebruik bij voorkeur vliegmaatschappijen met een moderne vloot en goede zorg voor het milieu. Informeer hiernaar bij reisaanbieders of vliegmaatschappijen, of kijk op hun website.
03
Charters en vluchten van prijsvechters zijn per passagier minder belastend dan lijnvluchten, als ze vliegen met moderne vliegtuigen. Er gaan per vlucht meer mensen mee.
04
Kies voor een geschikte bestemming zo dicht mogelijk bij huis. Een zonvakantie voor 4 personen naar de Canarische eilanden stoot minder dan de helft uit dan een vergelijkbare vakantiereis naar Thailand.
05
Reis bij voorkeur per openbaar vervoer van en naar het vliegveld.
Vliegtuigen verbranden kerosine en stoten daardoor CO2 uit, waarmee ze bijdragen aan het broeikaseffect. Daarnaast komen er nog andere stoffen vrij, zoals stikstofoxiden, roet en andere broeikasgassen. Doordat ze hoog in de lucht worden uitgestoten, hebben ze een extra broeikaseffect. Verder zorgt vliegen voor de vorming van wolken: ook dat versterkt het broeikaseffect.
Sommige vliegmaatschappijen bieden CO2-compensatie aan voor hun vluchten. Je betaalt dan een extra bedrag, wat wordt besteed aan projecten die bijvoorbeeld CO2-uitstoot vastleggen, door bomen te planten. Uiteindelijk is dit geen oplossing voor het klimaatprobleem: daarvoor moet de CO2-uitstoot omlaag. CO2-compensatie verlaagt je CO2-uitstoot niet. Lees meer over CO2-compensatie.
Door modellen met groter bereik en een groeiend aantal laadpalen wordt een vakantie met de elektrische auto steeds makkelijker.
De klimaatimpact van reizen per auto hangt vooral af van het type auto en het energieverbruik. Het rijden met een elektrische auto zorgt per kilometer voor 3 tot 4 keer minder CO2 dan een benzineauto. Daarnaast scheelt het veel of er 1 of meer personen in de auto zitten. Hoe meer inzittenden in de auto, hoe lager de milieu-impact per persoon.
Grotere auto's zijn minder zuinig dan kleinere auto's. Daarnaast belasten oudere auto's het milieu meer doordat ze meer schadelijke stoffen uitstoten.
Hoe groter de gereden afstand, hoe meer brandstof de auto verbruikt. Hierbij geldt: in de stad verbruikt een auto meer brandstof per kilometer dan op de snelweg. Maar let wel op de snelheid: bij 100 km/uur rijd je zuiniger dan bij 120 of 130 km/uur. Lees meer tips over zuiniger rijden.
Met een dakkoffer, fietsenrek op het dak of caravan stijgt het brandstofverbruik. Een caravan zorgt voor 50 procent meer brandstofverbruik. Een alternatief voor een caravan is een vouwwagen: die heeft veel minder luchtweerstand en vraagt daardoor minder extra brandstof.
Een vakantie met een caravan kan, door het extra brandstofverbruik ervoor zorgen dat de autoreis iets meer klimaatimpact dan het vliegtuig heeft. Maar met die caravan is een hotel overbodig. Dat betekent juist weer klimaatwinst: een hotelverblijf zorgt vaak voor een stuk meer CO2-uitstoot dan een campingvakantie.
01
Kies een reisbestemming dicht bij huis of in ieder geval niet onnodig ver weg.
02
Rijd zoveel mogelijk over de snelweg, met een gelijkmatige snelheid.
03
Ga het liefst op reis met een nieuwere, schonere auto en kies voor een zuinige rijstijl.
04
Neem als het kan liever geen dakkoffer, fietsenrek op het dak of caravan mee. Huur bijvoorbeeld op de bestemming zelf fietsen of een stacaravan.
05
Reis met meerdere personen in je auto: hoe hoger de bezetting, hoe minder vervuiling per persoon.
Een vakantie met de elektrische auto wordt steeds makkelijker! Er zijn steeds meer laadpunten in Europa en steeds vaker kun je een dakkoffer, fietsenrek of zelfs caravan meenemen.
Door deze variatie is het moeilijk om de auto te vergelijken met andere vervoermiddelen. Reis je bijvoorbeeld met een benzine-auto met 2 personen naar de Middellandse Zee, dan zorgt dat voor iets minder klimaatimpact dan de reis met het vliegtuig met 2 personen.
Ook een vakantie met de internationale bus is er één met een relatief lage klimaatimpact. Een bus veroorzaakt per reiziger bijna net zo weinig CO2-uitstoot per kilometer als de internationale trein.
De meeste bussen naar het buitenland zijn slechts enkele jaren oud en voldoen daardoor aan vrij recente emissienormen. De uitstoot per persoon hangt ook af van hoe vol de bus is; de bezettingsgraad. Internationale bussen hebben gemiddeld een hoge bezettingsgraad. Vooral als ze in het hoogseizoen naar populaire bestemmingen rijden. Dan zitten ze vaak vol.
Cruises hebben veel klimaatimpact. Cruiseschepen gebruiken vervuilende stookolie als brandstof, en daarmee dragen ze flink bij aan het broeikaseffect en luchtvervuiling. De schepen vervuilen bovendien het water doordat ze hun afval(water) in zee of de oceaan lozen.
Cruises op zee veroorzaken meer CO2-uitstoot dan een zeilcruise of riviercruise: de klimaatbelasting van een zeilcruise of riviercruise is 3 keer zo laag.
Wist je dat Europa bekendstaat als het continent met het meest uitgebreide treinnetwerk ter wereld? Met Interrail reis je gemakkelijk door Europa.
Laatst gewijzigd: 24 juni 2026
Pagina delen
Lekker vakantievieren kan goed samengaan met aandacht voor het milieu: door te reizen per bus of trein, te kamperen en verder lekker te luieren, wandelen of mountainbiken. Vermijd het vliegtuig, dat zorgt voor grote klimaatimpact.
Op vakantie met een elektrische auto? Geen probleem. Het Europese netwerk van laadpalen groeit hard en onderweg laden is vaak makkelijk. Steeds meer nieuwe modellen zijn bovendien geschikt voor een caravan, dakkoffer of fietsenrek. Met onze tips vertrek je zonder zorgen.
Reizen per trein is avontuurlijk en ontspannend. Je kunt lekker een boek lezen, tijdens de reis je benen strekken en rondlopen of naar buiten kijken terwijl de mooiste Europese landschappen langs je raam voorbij glijden. Ook is reizen per trein klimaatvriendelijker dan reizen per auto of vliegtuig.
