Zuinig rijden

Hoeveel brandstof een auto verbruikt, hangt af van het soort auto waarin je rijdt én van je rijstijl. Door zuinig te rijden, verbruik je minder brandstof. Dat betekent ook: minder CO2-uitstoot, minder stikstof (NOx) en minder roet en fijnstof. Nieuwe auto's vragen om een andere rijstijl dan veel bestuurders op rijles hebben geleerd. 

Wil je écht je CO2-voetafdruk verkleinen? Ga dan minder autorijden. Kies vaker voor een andere optie zoals de trein, de (elektrische) fiets of een deelauto. Of zoek uit of een elektrische auto iets voor jou is. Daarmee stoot je niet alleen veel minder CO2 uit, maar rijd je ook comfortabeler. En je hebt minder last van hoge prijzen aan de pomp.

Zuinig rijden met een automaat

In een automaat hoef je niet zelf te schakelen. In plaats van de tips over schakelen kan je de volgende tips gebruiken: 

• Rijd altijd in de eco-, winter- of de normaalstand. Deze standen zorgen ervoor dat je auto zo vroeg mogelijk opschakelt naar hogere versnellingen. Gebruik de sportstand zo weinig mogelijk. 
• Laat het gaspedaal even iets 'opkomen' als je op snelheid bent. De automaat schakelt dan direct naar een hogere versnelling. 

Gebruik deze hulpmiddelen om energiebewuster te rijden: 

• De schakelindicator vertelt je wanneer je het beste kan schakelen. Zo schakel je snel door naar de hoogst mogelijke versnelling voor jouw snelheid. Dat rijdt zuiniger. 
• Een cruisecontrol houdt de snelheid gelijk als je je voet van het gaspedaal haalt. Een constante snelheid verbruikt minder benzine. Dit is vooral prettig op de snelweg als je over langere afstanden dezelfde snelheid rijdt. Als je remt of de koppeling indrukt, schakelt de cruisecontrol zichzelf uit. Cruisecontrol maakt het rijden ook rustiger, comfortabeler en belast de motor minder. 
• Rijd in de eco-modus als je auto deze heeft. Deze stand regelt dat systemen zoals de airco en de verwarming zuiniger werken.  
• Met een start-stopsysteem gaat de motor automatisch uit als de auto stilstaat, bijvoorbeeld bij een stoplicht. Door de koppeling opnieuw in te trappen of de rem los te laten, start de motor automatisch weer en rijd je makkelijk weg. Dit bespaart brandstof omdat de motor niet onnodig blijft lopen. 
• Een boordcomputer toont hoeveel brandstof je verbruikt terwijl je rijdt. Als je bijvoorbeeld gas terugneemt of doorschakelt, zie je meteen het effect op je verbruik. Je kan ook andere ritgegevens aflezen, zoals afstand, rijtijd, totale brandstofverbruik en het aantal kilometers dat je rijdt per liter brandstof. 
• Plan je rit vooraf met een routeplanner of gebruik een navigatiesysteem in de auto. Zo rijd je niet onnodig om. 

Liever 100 dan 130 op de snelweg

Rustig rijden is beter voor het milieu: je verbruikt minder brandstof en stoot minder CO2, stikstof en andere vervuilende stoffen uit. Als je 100 km per uur rijdt in plaats van 130, stoot je 15 tot 25 procent minder CO2 uit. En je stoot ook nog eens een kwart minder stikstof (NOx) uit. Het maakt een groot verschil als alle auto's op de snelweg 100 rijden in plaats van 130. 

Harder rijden levert minder tijdswinst op dan je denkt. Als je vijftig kilometer lang 130 in plaats van 100 op de snelweg rijdt, win je in theorie 7 minuten. Maar in de praktijk is deze winst veel kleiner, omdat je in Nederland niet overal 130 kan rijden. 

Bevroren ruiten: niet draaien maar krabben

Sommige mensen laten nog altijd bij koud weer hun motor stationair draaien voor vertrek. Ze hopen dat de auto snel opwarmt en ijs van de ruiten verdwijnt. Dit heeft weinig zin want de auto warmt niet op van een stationair draaiende motor. Pas wanneer je rijdt, warmt de motor de auto snel op. 

Behalve zinloos is stationair draaien erg slecht voor de motor en voor het milieu. De motor laten draaien terwijl de olie nog niet is opgewarmd, veroorzaakt ernstige slijtage. De olie warmt juist pas op zodra je gaat rijden. Bij benzineauto’s wordt de katalysator niet snel genoeg warm tijdens het draaien in de kou, waardoor deze niet of nauwelijks werkt. Dit zorgt voor veel extra luchtvervuiling. Bij temperaturen onder de nul stoot de auto veel meer schadelijke stoffen uit dan met een warme motor. En dat alles op straat, in woonwijken, waar veel mensen lopen, fietsen en ademen. 

Leg bij aanhoudend koud weer een beschermende ijsdeken of folie op de voorruit. Dit is de meest eenvoudige en milieuvriendelijke manier om krabben te voorkomen.