De SEPP-aanschafsubsidie op elektrische auto's is bedoeld voor particulieren. Jaarlijks is er een vaste subsidiepot beschikbaar. Dit jaar is in totaal 87,4 miljoen euro beschikbaar: 58 miljoen euro voor nieuwe elektrische auto's en 29,4 miljoen euro voor tweedehands modellen. Inmiddels is de subsidiepot voor tweedehand elektrische auto's leeg.  

Let op: ook voor nieuwe elektrische auto's geldt: op = op. Het is dus mogelijk dat er later in het jaar geen subsidie meer beschikbaar is. De meest actuele informatie lees je op de website van RVO. Op de website van RVO vind je ook informatie over de aanschafsubsidie op elektrische bedrijfsauto’s. Zakelijke rijders en ondernemers met een auto van de zaak krijgen géén aankoopsubsidie, omdat ze al profiteren van de lagere bijtelling. Verder betaal je voor een elektrische auto dit jaar nog geen wegenbelasting.

Voorwaarden subsidie

Het subsidiebudget 2024 voor de aanschaf van nieuwe elektrische auto's is 58 miljoen euro. Voor gebruikte auto’s bedraagt dit 29,4 miljoen. Voor tweedehandsauto's is de subsidiepot van dit jaar inmiddels leeg. Tip: zet een ontbindende voorwaarde in de overeenkomst, zodat je de koop of lease kan ontbinden als je toch geen subsidie krijgt.

In de Subsidieregeling Elektrische Personenauto’s Particulieren (SEPP) vind je de voorwaarden voor de subsidie op elektrische auto’s.

• De subsidie voor een nieuwe auto bedraagt € 2.950. Voor een tweedehandsauto (occasion) kon je € 2.000 subsidie krijgen. Inmiddels is deze subsidiepot leeg voor dit jaar. 
• De auto staat sinds 1 januari 2024 op jouw naam in het kentekenregister
• Je koopt of least de elektrische auto als particulier. Bij leasing gaat het specifiek om private lease.
• Je staat ingeschreven op een Nederlands adres
• De auto staat op jouw naam. Er is géén subsidie elektrische auto voor ondernemers.
• Het gaat om een kleine of compacte middenklasse auto met een nieuwprijs tussen de € 12.000 en € 45.000. Raadpleeg de Autolijst SEPP op de website van RVO om te zien voor welke auto's je subsidie krijgt.
• De auto is volledig elektrisch en heeft een accubereik van minstens 120 kilometer
• Als je een auto koopt moet deze 3 jaar op jouw naam blijven staan. Verkoop je de auto binnen 3 jaar? Dan moet je een deel van de subsidie terugbetalen.
• Bij private lease ontvang je de subsidie maandelijks. Als je de leaseauto binnen 4 jaar weer inlevert, stopt de subsidie. Subsidie voor een leaseauto krijg je alleen als de leasemaatschappij het Keurmerk Private Lease heeft.
• Als je een tweedehands auto (occasion) wil kopen moet je dat doen bij een autobedrijf met RDW-erkenning Bedrijfsvoorraad.

Ga voor alle voorwaarden naar de website van RVO. Daar kan je de subsidie ook aanvragen. Tip: je kan de aanvraag al doen voordat de auto is geleverd of op jouw naam gezet.

Subsidie voor laadpaal elektrische auto

Wil je een eigen laadpaal? Er is geen landelijke subsidie voor mensen die thuis een laadpaal willen. Er zijn wel een paar gemeentes die subsidie geven voor een laadpaal thuis. Soms stelt de gemeente als voorwaarde dat ook anderen de laadpaal kunnen gebruiken. De laadpaal moet dan openbaar toegankelijk zijn. Vaak kan je een openbare laadpaal (dus geen eigen laadpaal) in de buurt van je woning aanvragen. Ga hiervoor naar laadpaalnodig.nl en klik op de link naar jouw gemeente.

Wil je met je Vereniging van Eigenaren (VvE) een laadpunt op het parkeerterrein installeren? De VvE kan subsidie krijgen voor een 'oplaadpuntenadvies'. Lees meer op Opladen elektrische auto. Op deze pagina staat ook veel andere informatie over opladen en laadpalen.

Belastingvoordelen bij elektrische auto

Naast subsidie zijn er ook belastingvoordelen voor elektrische rijders. Die gelden voor ondernemers én particulieren. Je betaalt bijvoorbeeld geen aankoopbelasting en wegenbelasting. En voor zakelijke lease geldt een lagere bijtelling.

Vrijstelling wegenbelasting en BPM

Voor een volledig elektrische auto betaal je tot eind 2024 geen wegenbelasting, wat officieel motorrijtuigenbelasting (MRB) heet. Dit kan je jaarlijks honderden tot meer dan duizend euro schelen, afhankelijk van jouw auto. In de periode 2026-2030 wordt deze belastingkorting verder afgebouwd van 40% tot 30%. Vanaf 2031 betaal je het volledige tarief. Deze korting voorkomt dat iemand met een elektrische auto met een zware accu meer wegenbelasting betaalt dan iemand met een vergelijkbare benzineauto. Bovendien betaal je in 2024 geen aankoopbelasting (BPM) voor een nieuwe elektrische auto, ongeacht of deze in Nederland of in het buitenland is gekocht..

Lees meer over de maandkosten van een elektrische auto ten opzichte van een benzineauto.

Lagere bijtelling auto van de zaak

Ben je ondernemer of heb je een leaseauto van de zaak? Dan is de bijtelling voor een zakelijke elektrische auto een stuk lager dan voor een benzine- of dieselauto. Stekkerauto's die in 2024 op de weg komen, worden belast met een bijtelling van 16% over de eerste € 30.000. Voor het resterende bedrag geldt de normale bijtelling van 22%. Deze lagere bijtelling blijft 5 jaar van kracht. Lees meer over de bijtelling.