Een tweedehands elektrische auto is een betrouwbare optie. Je stapt betaalbaar over naar schoon en stil rijden. Accu’s hebben een langere levensduur dan veel mensen denken en de garantie op de accu loopt meestal nog door. Doordat de markt groeit, is er steeds meer aanbod van goede tweedehands modellen. Bekijk de tips voor het kopen van een tweedehands elektrische auto.
Hoe ver wil jij rijden zonder laden? Met de keuzehulp leer je snel welke auto daar bij past!
Veel tweedehands elektrische auto’s zijn voormalige leaseauto’s. Deze auto’s zijn goed onderhouden en vaak in uitstekende staat. Daarbij heb je minder zorgen om onderhoud, want elektrische auto’s hebben simpelweg minder bewegende onderdelen die kunnen slijten.
01
Denk na of je nog een eigen auto nodig hebt. Een auto delen met vrienden of buren kan een goede manier zijn om kosten te besparen.
02
Bedenk welke afstanden je met de auto wilt afleggen. Gaat het vooral om korte ritjes? Dan is het minder belangrijk dat de accu nog in perfecte staat is, zoals bij een nieuwe elektrische auto.
03
Het upgraden van je oudere (tweedehands) elektrische auto is mogelijk. Sommige aanbieders kunnen extra batterijcapaciteit plaatsen in de auto. Hierdoor gaat de actieradius omhoog, vermindert de degradatie van de accu en versnelt het opladen bij de snellader. Dit is nog niet mogelijk bij alle automerken en het is nu nog relatief duur, dus zoek dit vooraf goed uit.
Het belangrijkste onderdeel van de elektrische auto is de batterij, ofwel de accu. Deze bepaalt hoe ver je kan rijden. Dit noemen we de actieradius of het bereik. Oplaadbare batterijen kunnen na verloop van tijd minder elektriciteit opslaan en afgeven, ook als je ze niet gebruikt. Dit heet degradatie van de batterij.
Ook de batterij van een elektrische auto wordt elk jaar een beetje zwakker. Meestal is dat ongeveer 2% per jaar, maar dat verschilt per model en hoe de auto is gebruikt.
Het is slim om te laten controleren hoe goed de batterij nog werkt. Veel merkdealers en sommige autohandelaren hebben speciale apparaten om dit te meten. Soms kan je de capaciteit op het dashboard uitlezen. Vraag dit na bij de verkoper.
Als de verkoper deze apparatuur niet heeft, kan je de praktische tips hieronder volgen om toch meer te weten te komen.
De afname in batterijvermogen en batterijcapaciteit (kWh) verschilt per merk en type auto en hangt af van hoe je de auto gebruikt. Bij normaal gebruik neemt de capaciteit van de batterij jaarlijks af met ongeveer 2%. De leeftijd van de accu speelt dus een rol in hoeveel capaciteit er nog over is.
Het gebruik van de auto is ook een factor. Stond de vorige eigenaar elke maand een paar keer bij een snellader? Dan is de kans groot dat de batterijkwaliteit sneller is afgenomen. Snelladen belast de batterij meer dan gewoon laden. Doe dit daarom alleen als het écht nodig is.
Het is verstandig om na te vragen of de elektrische auto regelmatig lange periodes stilstond. Is het antwoord ja? Vraag dan of de accu helemaal vol geladen was. Als een auto lange tijd stilstaat met volle accu, leidt dit tot snellere kwaliteitsafname van de batterij dan wanneer de auto stilstaat met een halfvolle accu.
Ook hoe de auto is geparkeerd, heeft invloed op de degradatie van de batterij. De batterij van een auto die voortdurend in de volle zon staat, neemt sneller af in kwaliteit dan die van een auto die in de schaduw of in een garage staat. De vuistregel is: warmer dan 40 graden Celcius en kouder dan -10 graden Celsius is niet goed voor de batterij. In Nederland komen deze temperaturen niet vaak voor.
Sommige elektrische modellen hebben een oplaadlimiet. Dit betekent dat de auto een buffer heeft: als de auto zegt 100% vol te zitten, is de batterij niet écht volgeladen. Dit klinkt gek, maar het is beter voor de batterij. Verschillende merken en modellen hebben verschillende buffers. De een wat ruimer dan de ander.
De koeling van de auto speelt ook een rol. Elektrische auto's hebben systemen die voorkomen dat de batterij te warm wordt, zodat deze minder snel in capaciteit afneemt. Je hebt twee soorten koeling. Welke soort, hangt af van het merk en type.
De prijs van elke tweedehands auto is afhankelijk van het merk, type en gebruik. Dat geldt ook voor een elektrische auto. Meestal is een elektrische auto na 4 jaar nog ongeveer de helft van de nieuwprijs waard.
Onderling hebben fabrikanten afgesproken om voor 8 jaar of 160.000 kilometer garantie op de batterij te geven, afhankelijk van wat zich als eerste voordoet. De garantie dekt meestal de vervanging van de batterij als hij binnen die periode minder dan 70% van het originele vermogen heeft. Vraag altijd hoe het zit met de garantie van de auto die je wilt kopen.
Het verschilt per fabrikant of er garantie zit op de batterij en welke regels daarvoor gelden. Lees de garantievoorwaarden daarom goed door als je een elektrische auto koopt.
Als je een tweedehands auto koopt bij een BOVAG-autobedrijf krijg je garantie op de hele auto. Tot 12 maanden na aankoop wordt de auto gratis hersteld als er verborgen gebreken naar voren komen. Alleen gebreken die al bestonden bij de aankoop of die binnen 12 maanden ontstaan door normaal gebruik, vallen onder deze regeling. De garantievoorwaarden lees je op de website van BOVAG. Of bekijk hun checklist met kooptips (pdf).
Laatst gewijzigd: 24 juni 2026
Een elektrische auto is een slimme investering voor nu én later. De aanschafprijs ligt meestal hoger dan bij een brandstofauto, maar je profiteert op de lange termijn van lagere gebruikskosten en minder onderhoud. Bovendien stoot je veel minder CO2 uit.
De accu is een belangrijk onderdeel van je elektrische auto. Hoeveel kilometers je ermee rijdt, noemen we de actieradius. Wil je weten hoe je daar het meeste uithaalt? Hier lees je alle tips en uitleg.
De subsidie voor de aanschaf van nieuwe en gebruikte elektrische auto’s is eind 2024 afgeschaft. Er zijn nog wel enkele andere financiële voordelen voor elektrisch rijden.
